近日，中共济南市委组织部经过逐级推荐、审核把关、综合比选等程序，确定了30名市级“发现榜样”人选。其中，由市国资委党委推荐的济南轨道交通集团安全总监、安全监察部部长石锦江入选。

信仰坚定，一往无前守初心

地铁建设是一个极为复杂的系统性工程，涉及土建、机电、轨道等几十个专业，需要统筹协调上百家参建单位，作为基层党支部书记，石锦江始终把坚定理想信念，坚守初心使命作为立身之本、干事之基，坚持党建引领，充分发挥共产党员的先锋模范带头作用，充分激发基层党组织和党员干部活力。他积极探索推行“党建+”模式，牵头4号线周边30余家企事业单位，成立济南轨道交通4号线党建联盟，以党建联盟为纽带，把党建联盟的政治优势、组织优势转化为资源优势、发展优势，为加快轨道交通建设提供坚强保障。他坚持把支部建在项目上，让党旗飘在工地上。为解决4号线施工难题堵点，他联合设计、施工、监理等参建单位党员干部，成立“大断面暗挖”和“横向洞盖法”等工程建设攻坚临时党支部，组织召开“掌子面上的支部会”，进一步凝聚合力、聚焦一线、创新工作、攻克难关。他秉承“家文化+盾构精神”，打造特色党建品牌。在大力推进工程建设同时，凝聚家文化力量，团结参建各方，发扬盾构精神，站稳人民立场，积极作为，主动出击，以“我为群众办实事”为主题，深入开展“向前一步，为民服务”实践活动，用心用情用力为民服务，有效地化解了工程建设与市民出行的矛盾。

知重负重，攻坚克难勇担当

4号线是全市人民最期盼的地铁线路，也是目前所有在建线路中站点最多、线路最长、建设难度最大的超级工程，泉水保护、交通疏解、征地拆迁、安全生产、外部协调等每一项工作都是一道超级难题。作为一个资深地铁建设者，石锦江深知这个项目的风险和难度，深知当这个项目总指挥所担负的责任和压力，当集团将这份重任交给他的时候，他没有犹豫，更没有退缩，他经常给身边的同志们说“搞地铁建设，干就干最难的，4号线足以”。敢担当还要能担当，面对责任与压力，他始终坚持高标准、严要求，弘扬“严、真、细、实、快”的工作作风，树牢“察实情、出实招、办实事、求实效”的理念，坚持实事求是、深入一线，苦干实干。4号线涉及全市各类地层，水文地质条件极其复杂，风险源众多。面对考验，石锦江坚持“以方案为本”，从源头出发，主动开展方案优化工作，带领项目部党员职工多次深入现场调查实际情况，组织方案专题会近百次，专家咨询会30余次，完成了29个车站、11个区间的方案优化调整。通过方案优化，消除或降低3级以上风险源32处，节省投资6.39亿元，节约工期近10个月。目前全线各项工作平稳有序推进，一系列难题正在逐步被攻克，为全线通车目标的实现打下了坚实基础。

实干苦干，恪尽职守甘奉献

轨道交通建设是一场漫长的马拉松，需要艰苦地付出和长期的坚守。为了妥善解决工程建设与周边百姓生活的矛盾，石锦江始终坚持“用心用情用力办，便民利民不扰民”的原则，切实“将方便让给市民，把困难留给自己”。通过深入一线调研，采取暗挖法、盖挖法，设置“昼伏夜出”钢板车道线，降低工程建设对市民出行的影响；他坚持“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，最大可能地分期、分块实施围挡；充分考虑车流、车道数量、信号灯时长等各方因素，做好与周边各单位的对接，按照“一站一案”的方式对每个施工站点定制交通导改方案，无论围挡距离长短，面积大小，始终做到一夜围成，尽最大力量减少施工围挡对市民生活的影响。今年6月，根据工作安排，他刚担任集团安全总监、安全监察部部长一职，正值集团防汛工作的关键期，任务艰巨，责任重大，石锦江迎难而上，义无反顾投身到新的工作岗位，带领部门员工逐条逐项梳理集团防汛物资队伍，根据上级要求，第一时间安排部署防汛工作，优化完善重点部位“防汛一张图”，深入一线开展防汛隐患排查治理……雨情就是命令，每次气象预警一发布，都牵动着他的神经，坚守岗位成了他唯一选择，半夜2、3点调度各单位防汛情况更是常态，安全责任大于天，石锦江用实际行动诠释了能够吃苦、能打硬仗、甘于奉献的责任担当。

请广大国有企业干部职工以先进为榜样、以典型为标杆，深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，不断凝聚思想共识，激发企业活力动力，奋力跑出国资国企改革发展的加速度，为开创新时代社会主义现代化强省会建设新局面贡献国资国企力量。