根据市委统一部署，2021年8月23日至10月22日，市委第一巡察组对中共济南市国资委党委进行了停车管理领域专项巡察。2021年12月17日，市委巡察组向济南市国资委党委反馈了巡察意见。按照党务公开原则和巡察工作有关要求，现将巡察整改进展情况予以通报。

一、整改工作基本情况

市委第一巡察组此次停车管理领域专项巡察既是对我市停车管理工作的“全面体检”，也是对国资国企系统停车管理工作存在问题的“深度会诊”，给我委反馈的意见中指出存在２个方面、11个主要问题，并提出11项意见建议。收到巡察整改反馈意见后，市国资委党委立即召开党委会，通报巡察工作反馈意见，对全面做好巡察整改落实工作进行动员部署。会后，企业改革处牵头，按照单位部署要求，针对存在问题进行彻查彻改，确保整改落实高质高效。

（一）统一思想认识，强化政治担当，坚决扛起整改责任。收到巡察整改反馈意见后，市国资委党委于2021年12月22日召开第39次委党委会，通报巡察工作反馈意见，对全面做好巡察整改落实工作进行动员部署。要求党委班子成员切实把思想和行动统一到市委巡察工作部署要求上来，站在对停车领域管理事业负责的高度，以知错就改敢于担当精神推进停车管理领域专项巡察整改工作。确保从思想上、行动上把巡察整改作为当前工作的重中之重，以最坚决的态度、最果断的措施、最严格的纪律，不折不扣完成好这一重大政治任务。

（二）强化组织领导，健全工作机制，周密部署整改工作。市国资委党委成立了巡察整改工作领导小组，党委书记担任组长、其他班子成员任副组长，全面负责巡察整改部署、协调、督查和落实工作。党委书记严格履行第一责任人责任，要求班子其他成员按照“一岗双责”和分工分头抓好落实，形成了分工明确、责任清晰的整改工作领导体系，督促城发集团和静态集团成立相应的领导机构，落实好企业管理运营有关问题整改工作，形成了上下联动、密切配合、有序高效的整改工作机制，凝聚了整改工作强大合力。同时建立四项整改推进制度：一是台账管理制度，按照整改方案确定的任务，建立整改工作台账，实行台账化管理，实时动态掌握整改工作；二是定期调度制度，每周调度一次整改工作进展情况，遇到问题随时研究推进落实；三是实行销号管理制度，对纳入台账管理的整改工作，整改落实到位后，由领导小组核查评估，解决一个、销号一个，严格把好整改验收关，确保整改到位；四是问责追责制度，定期公布整改进展情况，对悬而不决的问题进行严肃问责处理，实行全程跟踪督办，对整改工作不积极，措施落实不到位的，严肃进行责任追究，确保整改任务落到实处。

（三）明确任务目标，制定整改方案，压实整改责任。坚持目标导向，针对反馈的2大类11项问题，我委于2021年12月28日召开第40次委党委会会议，聚焦巡察反馈意见，反复研究论证，制定了《中共济南市国资委委员会关于落实市委第一巡察组停车管理领域专项巡察反馈意见整改方案》（济国资党〔2021〕92号），并以党内文件形式印发，对整改事项逐一明确了整改目标、整改措施、牵头领导、牵头部门和完成时限，建立了工作台账，做到目标清晰、责任明确、措施得力、完成标准和完成时限具体，确保人人有责任、事事有人抓。2022年1月19日，召开委党委巡察整改专题民主生活会，发扬刀刃向内的自我革命精神，对照巡察反馈意见，自觉从党委班子和领导干部身上细照深查、分析原因、制定措施，进一步压实整改工作领导责任，发挥了示范表率作用。

（四）认真督促检查，狠抓整改效果，确保整改质量。党委书记带头扛起主体责任，靠前指挥，主抓整改督促检查，对重要工作直接部署，重大问题直接过问，重点环节直接协调，重大事项直接督办。为加快整改进度、确保整改质量，先后召开了党委扩大会议、整改工作动员会、整改工作专题会议、整改工作推进会、专题民主生活会等会议，及时协调督导，积极推进整改工作。其他班子成员按分工抓好整改落实，做到抓停车管理领域巡察整改和抓其它业务工作有机结合、同向发力，往深处抓、往实里走，确保整改取得实实在在的效果。经过6个月的整改，市委巡察指出的问题，能立行立改的，均已整改到位；短期内不能完全解决的，正按照整改方案积极推进，并取得了阶段性成效。

（五）强化成果运用，完善制度建设，构建长效机制。我委将巡察反馈问题分成三类，确定了不同的整改要求和标准，立说立改类问题，实现即知即改、短期内取得明显效果；改进工作类问题，深入研究提出具体的实施意见，确保整改期内取得阶段性成果；体制机制类问题，剖析根源，立足长远，建立健全长效整改制度。我们聚焦巡察反馈问题，坚持把完善制度贯穿全过程，着眼治根本、管长远，从市国资委和市属企业两个层面，制定修订了一批制度，增加有效制度供给，堵塞制度漏洞，巩固整改成效。委机关制定和修订了《济南市市属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法》、《关于加强市属企业内部审计监督工作的实施意见》、《济南市市属企业违规经营投资责任追究实施办法》4个配套办法等6项有关制度性文件，涉及市属企业业绩考核和薪酬管理、财务审计、违规经营投资责任追究等内容。巡察整改涉及的市属企业城发集团和静态集团制定了18项企业内部管理制度，内容涉及规范道路管理、道路停车运营稽查考核、停车收费管理、道路停车规范化巡察等工作。切实把巡察整改成果转化为提升党建工作质量、增强监管能力、促进国资国企改革的举措。

二、整改工作重点措施和完成情况

针对巡察组反馈的2大类11项问题，截至2022年6月10日，已整改完成9项，完成率82%，取得阶段性成效、正在整改中2项，占18%。

（一）关于聚焦基层贯彻落实党的路线方针政策和党中央决策部署情况问题

1.贯彻落实习近平总书记关于停车管理领域重要指示批示精神和上级部署要求不到位问题。（1）坚持强化党的创新理论武装，加强和改进党委中心组理论学习。及时收集中央、省、市有关停车管理领域重要批示指示、省市关于静态停车的指导意见、新制定的有关政策，纳入党委中心组学习研究，全面进行传达、学习、交流，并就贯彻落实作出部署安排。（2）召开委党委民主生活会，把停车管理巡察反馈的问题作为重点整改事项，认真剖析研究、严肃整改落实。1月19日，市国资委召开民主生活会，专题学习了习近平总书记关于停车管理领域的重要批示、市委第一巡察组组长张德萍同志代表市委所做的巡察反馈意见、市纪委领导在停车管理领域专项巡察反馈会议上的讲话，并就巡察整改提出的问题，要求班子成员结合分工做深入具体的党性分析，严肃开展批评和自我批评，针对症结抓好整改落实，深挖反馈问题根源，加强调查研究，研究提出解决思路措施，大力开展专项整治，切实解决停车领域各类问题。（3）发挥国资委党委领导核心作用，成立班子成员全体参与的领导小组，切实加强党委对停车管理领域的领导和指导。连续以党委文件印发了成立巡察整改工作领导小组的通知、通报巡察反馈意见并做好整改工作的通知、印发巡察反馈意见整改方案的通知，把停车管理工作作为解决民生问题的重要内容、城市治理的大事摆上党委重要议事日程，加强全局性谋划、战略性布局、整体性推进。2021年8月以来，多次召开专题调度部署会议，按照市政府主要领导2021年8月31日、11月2日召开的两次专题会议精神，以及12月9日召开的市静态交通工作领导小组第一次会议要求，深入研究整改我市停车领域突出问题，持续推动市区两级停车公司体制理顺、督促指导静态集团不断提升停车管理水平，加快停车管理理念、模式、手段创新，给老百姓营造更加智慧的城市生活环境。（此问题已整改完成）

2.停车管理工作政策研究滞后问题。（1）积极调研，提出停车管理立法和制度建设建议。通过调研和座谈会的形式，听取市委改革办、发改、工信、公安交警、住建、城管等部门意见建议，了解目前我市停车管理和停车场建设存在的问题，起草了《关于我市停车管理和停车场建设、管理、运营的调研报告》，就停车管理领域制度缺失、滞后、互相打架等问题提出了修改完善建议。（2）完善立法，参与条例修订工作。参与我市停车管理立法工作，在市静态交通工作领导小组统一领导下，参与《济南市停车场建设和管理条例》修订工作。（3）积极合作，加强政策性文件制定。与领导小组成员单位一起，就停车管理制度建设进行探讨，参与起草了《济南市加强城市停车设施建设管理若干措施（试行）》（济办发电〔2021〕39号）、《关于加强我市停车场规划建设管理的工作方案》（济政办字〔2021〕52号）、《关于进一步完善我市机动车停放服务收费政策的方案》等政策性文件。（4）积极作为，全力理顺市区两级停车管理体制。我委按照市静态交通工作领导小组的职责分工，重点负责市、区两级停车公司管理体制理顺工作，在充分调研基础上，起草了《关于理顺静态交通集团与各区停车公司管理体制的方案》，于2021年8月31日、11月2日市政府两次专题会议上进行研究并通过，起草了《济南城市静态交通管理运营集团公司与各区停车公司体制理顺工作推进方案》，于12月9日召开的市静态交通工作领导小组第一次会议上研究通过，并以领导小组办公室名义印发执行。（此问题已整改完成）

3.成员单位工作职责不明确问题。（1）设立市级静态交通工作领导小组，强化我市停车管理主体。按照市委、市政府部署和要求，在原有“市静态交通建设管理办公室”基础上，12月6日成立了“市静态交通工作领导小组”，全面负责我市静态交通管理工作，并系统性解决领导小组成员单位职责不清晰、部门衔接不顺畅等问题。（2）通过立法和制度建设进一步明确部门职责。市委市政府新制定出台的法律和政策性文件《济南市停车场建设和管理条例》、《济南市加强城市停车设施建设管理若干措施（试行）》（济办发电〔2021〕39号）、《关于加强全市停车场规划建设管理的工作方案》等，对停车领域各有关部门和单位职责进行了明确。（3）通过建立健全工作制度细化部门分工。在“市静态交通工作领导小组”领导下，领导小组成员单位沟通协作，共同制定了《市静态交通工作领导小组职责》、《市静态交通工作领导小组办公室职责》和《济南市静态交通领导小组工作制度》等文件，进一步细化了领导小组成员单位职责和分工。（4）通过健全工作机制畅通部门协作关系。充分发挥市静态交通工作领导小组办公室职能，梳理完善了领导小组议事程序、会议制度及督导考评机制，以定期召开联席会议制度为主要方式畅通领导小组成员单位工作机制，加强各成员单位部门之间合作、业务衔接和沟通协作，彻底解决我市停车管理领域中存在的管理主体缺位、交叉管理以及多头管理等现象，统筹推进停车管理工作。（此问题已整改完成）

4.市、区两级静态公司管理体制不顺问题。（1）摸底调查、厘清思路、制定体制理顺方案和工作推进方案。市国资委对现行市区两级管理体制进行全面调查摸底、研究论证，深入查找分析现行两级公司体制存在的弊端及原因，提出了工作建议、明确了改革思路，制定了体制理顺方案和工作推进方案，分别提交市长专题会和市静态交通工作领导小组第一次会议研究通过。（2）成立专班，加强领导，扎实推进体制理顺工作。按照体制理顺方案和工作推进方案，市国资委牵头成立由市静态交通领导小组办公室、市国资委、城发集团、静态交通集团组成的市级体制理顺工作专班，各区成立由区政府、区静态办、区出资人等组成的区级工作专班，在市区两级专班配合下，全面启动体制理顺工作。（3）目前市区两级停车公司体制理顺工作取得重大进展。市区两级专班通过充分协商，制定了工作推进时间表，市级专班通过现场办公方式逐个区对接和指导，要求各区以2021年12月31日为基准日，依法规范推进股权转让、子公司注销、分公司设立事项，完善决策程序，做好股权转让立项、清产核资、财务审计和资产评估、职工安置、协议签署等工作，各区公司积极配合，高效推进，截至6月底，已基本完成市区两级体制理顺工作。

5.市、区两级静态公司管理体制不顺涉及的重复交税问题。各区停车公司完成管理体制理顺工作后，成为静态交通集团的分公司，不再是独立的企业法人，静态交通集团将作为唯一的纳税主体，对收缴的停车收入按照税法规定缴纳税款，彻底解决了市区两级公司重复纳税问题。（此问题已整改完成）

6.市国资委对市静态交通集团履行出资人职责监管不到位问题。（1）静态集团出资人已由市国资委变更为城发集团。按照市委、市政府决策部署，市国资委完成了对市属企业新一轮的重组整合，此次重组整合已将市静态交通集团划转给市城发集团，作为城发集团全资子公司。出资人发生变更后，双方积极抄手，确保出资人监管职责变更有序衔接。（2）市国资委指导城发集团规范对静态集团监管工作。针对本次巡察发现的出资人监管职责不到位问题，市国资委已制发专门整改通知给城发集团，要求城发集团按照《公司法》关于企业审计工作要求、我市《关于深化国有企业和国有资本审计监督的实施意见》、市国资委《济南市市属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法》等政策法规，做好对静态交通集团的经营业绩目标责任书制订和签订、经营业绩考核、企业外部和内部审计监督等工作。（3）城发集团已完成对静态集团2022年度经营业绩责任书签订工作。1月18日完成静态交通集团经理层成员《岗位聘任协议书》、《聘期经营业绩责任书》、《年度经营业绩责任书》修订工作；2月17日城发集团与静态交通经理层成员完成任期及年度经营业绩责任书签署工作。（4）市国资委跟进指导城发集团全面规范对静态交通集团的业绩考核、薪酬管理和审计管理工作。根据我委最新修改制定的《济南市市属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法》和《关于加强市属企业内部审计监督工作的实施意见》等文件，城发集团配套完善集团相关政策，2022年已全部按照新办法贯彻执行。（此问题已整改完成）

7.部门之间沟通协调不够问题。（1）市静态交通领导小组积极作为，指导各成员单位不断强化协作意识。领导小组通过完善《济南市静态交通领导小组工作制度》等制度文件进一步明确各成员单位和有关部门职责分工；建立两个层面的联系沟通机制，即市静态交通工作领导小组成员单位工作协调工作机制、相关部门（非成员单位）联络机制，加强部门间沟通协调，共享互通信息。（2）市国资委作为市静态交通领导小组成员单位，认真做好履职担当。按时参与市静态交通领导工作小组召开的各类联席会议，配合其他成员单位健全完善停车管理立法和制度建设，做好市静态交通领导小组简报编制工作。在市、区两级体制理顺过程中，积极争取领导小组的支持，与领导小组办公室一起组建工作专班高效推进市区两级停车公司体制理顺工作。（3）各成员单位积极配合，分工协作，共同促进我市静态停车管理水平全面提升。在明确任务分工的基础上，各成员单位积极支持交警支队作为领导小组办公室发挥好职能作用，进一步增强成员单位沟通协作意识，建立健全停车场建设管理工作联席会议制度，常态化推行工作会商和联合管理工作机制，切实把静态停车管理涉及的立法和制度建设，停车场规划建设，路内外停车管理，停车收费行政审批，收费价格监管，智慧停车建设等统一规范管理起来。（此问题已整改完成）

（二）关于聚焦群众身边腐败问题和不正之风问题

8.停车收费存在突出问题。（1）指导监督静态集团改进停车收费管理工作。要求静态集团强化整改主体意识，深入剖析问题原因，查找根源，通过改进停车收费手段和技术，健全集团内部停车收费管理内设机构，定期对道路经营情况进行分析等办法，不断提升道路停车收费管理水平。1月5日，静态集团完成了7个停车收费问题整改配套文件的制定工作，为各区公司整改工作提供顶层指导。2月18日，整理现有执行的14项道路停车管理制度，形成制度汇编，装订成册，指导日常工作开展。（2）督促静态交通集团加大对各区道路停车管理的巡察力度。静态交通集团按照“各区自查、市级抽查”的原则，对停车收费存在突出问题进行联合交叉检查，借助大数据分析等技术手段，采取现场检查+管理平台后台核查相结合方式，严查道路失管、现金收费、违规包月、收费外包等违规问题。组建市区两级公司联合巡察整改工作小组，建立市、区两级联合巡察工作机制，指导涉事区公司做好巡察整改工作，现各区已相继完成违规包月、道路外包等违规问题的整改工作。（3）完善停车收费管理制度。静态集团作为市静态办成员单位，积极参与发改委《关于进一步完善我市机动车停放服务收费政策的方案》的起草论证工作，此《方案》的实施促进了停车差异化收费管理，达到了规范停车收费和调节出行的目的。（此问题已整改完成）

9.舜耕山庄停车场项目亏损形成沉重债务负担问题。（1）去年12月底完成地上停车位的增设工作，增加了25个车位，每年可实现收入增加12万元。（2）完成无人值守硬件设备配备、软件系统安装工作，平均每月可节约人工成本160万元。（3）积极与舜耕集团会商停车场改革事宜。市国资委会同有关部门一起，于3月18日到舜耕山庄专题对接，会商舜耕山庄将地上所有停车泊位按合同约定移交静态交通集团统一管理使用，探讨由舜耕山庄根据实际投入金额对停车场进行回购等事项，目前双方正积极推进。（已取得阶段性成效，此问题需长期整改）

10.市静态交通集团整体盈利能力不强问题。（1）注入优质资产，提升集团公司盈利能力。2021年10月29日市国资委把济南安保服务中心无偿划转静态交通集团，今年1月10日，向济南全成商业运营管理有限公司注资100万人民币，并积极推动山东智泊科技有限公司混合所有制改革，通过提升子公司竞争和营利能力，不断助推提高集团整体的盈利能力。（2）拓展停车管理产业链，增加公司新的盈利点。指导静态集团做好停车产业规划，依托现有静态交通云平台，积极组建专业研发队伍，开展停车后市场的研发、推广，通过拓展相关软件开发、硬件贴牌、广告、加油、洗车、汽车改装、废旧车辆回购等业务，紧跟新能源汽车迅猛发展的势头，做好充电桩等新能源产业的谋划和跟进，不断拓展停车管理产业链条业务，增加公司新的盈利点。（3）大力推广降本提质增效，实施精细化管理。市、区两级停车管理体制的理顺后，通过压缩管理层级、精简机构、分流富余人员等手段降低管理运营成本；通过突出主业整合业务板块、改进收费技术、实施收费精细化管理，严禁道路失管、现金收费、违规包月、收费外包等现象死灰复燃，增加道路停车收入和盈利水平。（4）加快公共停车资源整合，助推集团停车场业务发展壮大。静态交通集团作为市政府授权经营管理我市城市公共停车资源唯一合法主体，拥有对全市路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营权，具有高度资源整合优势。按照市政府加强停车管理工作专题会议精神，市国资委督促并帮助静态交通集团逐步开展对财政投资及国企平台投资建设的停车场的资源整合工作。（5）借力城发集团，拓展综合收益。静态交通集团借助出资人城发集团土地供应等方面的优势，充分利用具有停车需求区域的边角地块，规划建设停车场项目，通过业务拓展增加企业综合收益。（此问题已整改完成）

11.市静态交通集团员工考核、奖金发放未与企业实际经济效益挂钩问题。（1）规范静态交通集团薪酬管理工作。市国资委指导监督城发集团完善对静态集团经营业绩考核办法、薪酬管理办法，并严格按照办法监督执行，确保实现企业效益与员工收入同步。1月26日静态交通集团召开工会第一届第三次职工大会，会上全体职工讨论通过了新修订的业绩考核和薪酬调整方案。（2）成立整改工作专班，做好奖金发放整改工作。针对巡察发现的奖金发放不规范等问题，市国资委责成城发集团成立专班，全面调查摸排，一是按照政策要求和企业实际情况制定整改方案，做好整改工作；二是将静态交通集团纳入城发集团总体业绩考核和薪酬管理体系，统筹做好静态交通集团年度和任期绩效考核及薪酬兑现工作。2月17日，城发集团与静态交通集团经理层签订了年度经营业绩责任书、任期经营业绩责任书和岗位聘任协议书。（此问题已整改完成）

三、建立长效机制巩固整改成果

按照巡察整改要求，通过不懈努力，全市停车管理领域巡察反馈问题整改取得了明显成效，但距离巡察反馈意见的要求，距离市委、市政府的工作要求还有差距：在学懂弄通做实习近平总书记关于停车管理领域重要指示批示精神上还有差距，理论指导实践还不够；停车管理水平、干部能力素质还有不小差距，对停车领域改革发展中遇到的一些新情况新问题研究还不够深入，措施还不够有力，从根本上破解问题的办法还不够精准有效；企业对巡察反馈问题认识不够到位，过多强调企业的特殊性，有些问题整改进度还不够快、力度不够大、方法不够多。问题整改是阶段性的、持续性的。下一步，市国资委党委将把问题整改作为长期任务，结合新形势新任务的要求，全面做好巡察“后半篇文章”，发扬钉钉子精神，持续巩固提升巡察整改成效，做到标本兼治，不断提升我市停车管理和城市治理水平。

（一）提高政治站位，在践行忠诚上做表率。坚决贯彻执行习近平总书记关于停车管理领域重要的指示批示精神、上级部门在停车管理领域的部署要求和市委第一巡察组反馈意见，把学习课堂设在业务工作一线，以服务群众作为党委工作的出发点，全心全意做好此次巡察整改以借鉴改进党委其他工作，将停车管理作为解决民生问题的重要内容摆上议事日程，持续抓好整改落实。及时把中央决策部署、国家部委关于停车管理领域的有关文件精神和省委、市委有关要求全面贯彻到停车管理实际工作中去。进一步突出党委领导核心地位，层层压实管党治党责任，要求企业认真落实党管干部原则，加快培育高素质专业化干部队伍，实施人才强企战略，为停车领域改进提升管理水平、加快信息化建设提供智力支持，为企业改革发展提供坚强政治保证。

（二）强化责任担当，在解决难题上出实招。建立持续整改工作台账，定期调度整改进展情况，对已完成和取得阶段性成效的整改任务，经常组织“回头看”，结合新形势新要求，查缺补漏，巩固整改成果；对需要分步推进和长期坚持的整改任务，紧盯不放，跟踪督办，确保整改工作有序推进、见底到位；对容易出现反复的整改事项，定期检查督导，杜绝“一阵风”“走过场”，坚决防止反弹回潮；对整改工作滞后、效果不好的，及时分析原因、改进方法，对相关责任人进行约谈和问责，确保各项整改效果真正落到实处；对整改事项中的难题深挖问题根源、探求治本之策，积极想办法出实招，并协调有关部门定期组织调度和专项督办，确保整改任务顺利完成，确保问题真改实改、深改彻改不反弹。建立整改销号制度，解决一个、销号一个、巩固一个，整改落实到位后，由领导小组核查评估，定期公布整改进展情况，领导小组办公室实行全程跟踪督办，对整改工作不积极，措施落实不到位的，严肃进行责任追究。

（三）固化整改效果，在与国资国企改革结合上求实效。坚持整改、巩固和提高的原则，在抓好具体问题整改的同时，及时总结经验，深入剖析问题产生的体制机制原因，举一反三，做到整改一个问题，力争解决一类问题，确保整改工作既要立足于解决已经发现的问题，更要注重建章立制、形成长效机制，把解决问题的过程变成堵塞漏洞、规范管理、完善制度的过程，推动形成巡察整改的长效化常态化工作机制，不断深化扩大巡察整改成果，切实抓好成果运用。把巡察整改与做好国资国企改革发展紧密结合起来，以实实在在的工作成绩体现巡察整改的成效，切实做到“两手抓、两结合、两不误、两促进”。一方面聚焦人民群众反映强烈的停车管理问题，找准工作“着力点”，提高整改“精准度”，逐步缓解我市“停车难、收费乱、交通堵”等停车难题，切实提高人民群众的安全感和满意度，打造良好的静态交通环境，促进文明典范城市创建。另一方面进一步强化国资监管国企改革，加强对市属企业日常监督管理，督促企业认真抓好履职待遇、业务支出管理，坚决杜绝企业自定标准乱支乱花问题。不断加强党的建设，系统梳理企业经营管理中容易出现廉洁风险的领域和环节，制定风险防控措施，紧盯“关键少数”和薄弱环节，深化运用监督执纪“四种形态”，强化监督执纪问责，严肃查处违规违纪问题，着力查处职务违法和职务犯罪，全面提升国有企业管理和治理水平，努力做强做优做大国有企业和国有资本，为全面开创新时代中国特色社会主义现代化强省会建设新局面做出新的更大贡献，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

欢迎广大干部群众对巡察整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系方式：66602861；邮政信箱：龙奥大厦6楼济南市国资委；电子邮箱：jngzwqyggc@jn.shandong.cn

中共济南市国资委委员会

2022年6月22日